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交警教你選購行車記錄儀 準確判斷事故
發表時間:2015-08-23     閱讀次數:1713     字體:【

    

     行車在外,難免會有意外發生。“你說你有理,我說我有理”的事故糾紛以及層出不迭的“碰瓷”現象都讓許多車主深感防不勝防。這時候,一臺精巧實用的安途者行車記錄儀就能解決這些煩惱。作為收集及記錄車輛行駛中的影像及聲音等相關資訊的儀器,行車記錄儀后不僅能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,成為交通事故的最佳“證人”;對于喜歡自駕游的人,如今安途者行車記錄儀還可以作為記錄旅途中美景及歡樂的DV以及停車時的“監控小幫手”。如果想讓自己的日常行車生活變得更加安全有趣,不妨考慮為自己的愛車配上一款可靠好用的迷你“黑匣子”。

  

   某地交警坦言,行車記錄儀,確實有利于交通事故的認定。“因為從我的職業經驗來說,不少交通事故發生以后,稍后才能到達現場勘查的交通民警只能掌握到擦碰的痕跡、碰撞后散落物的軌跡等間接證據,根據這些間接證據做出的事故責任判斷,說實話并不能保證百分百正確。”,“特別是有的時候,發生事故后車輛又再次移動過,或者因為是輕微擦碰事故,各方為了不影響交通暢順自行移動到路邊,這些情況下要做準確判斷就會相對難度更大一些。”


   “如果車上有‘黑匣子’行車記錄儀,事故責任判斷就肯定更加準確。只要把錄像調出來看看,可以說一目了然,誰也無法抵賴。”,“當然了,再精密再高級的行車記錄儀器,其實也不是萬能的,跟監控攝像頭一樣,‘黑匣子’也可能會存在攝錄盲區,因此對于廣大司機來說,關鍵還是小心駕駛為上。”


    如同大部分電子產品的發展軌跡,國內的行車記錄儀市場發展基本要比發達地區稍晚一段時間,作為在俄羅斯、韓國等國家的強制安裝裝置及臺灣地區的“車輛標配”,國內的行車記錄儀行業發展起步不久,各種行車記錄儀品牌魚龍混亂,產品的售價也從幾十元到數千元不等。如果對市場產品不是特別熟悉,建議大家在選購的時候可按照以下技巧參考辨別:


方法/步驟

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    一看芯片方案

    安途者行車記錄儀主要由鏡頭、感光元件、芯片方案、軟件等構成,少了哪個都不成。對于使用同一公版方案的行車記錄儀來說,電路板基本固定。所以同方案的產品中,鏡頭和軟件決定了最終的錄像效果,只要方案相同,效果就不會差得太多。有些廠商為了參數漂亮,會通過軟件將分辨率從VGA(640×480)插值到720P(1280×720),實際畫質非但沒有提升,錄像時反而會占用更大的內存空間,容易死機和漏拍(也稱漏秒或掉幀)。所以拿到一款行車記錄儀時,先看方案,再作判斷。

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    二看鏡頭

    從理論上來講,行車記錄儀的鏡頭視角越大越好,但是有一點必須考慮到,那就是視角越大,畫面變形就越嚴重。有些行車記錄儀宣傳拍攝視角可以達到170度,不過筆者要告訴你,除了雙鏡頭外,單鏡頭是不可能達到的,軟件拉伸會導致形變嚴重,邊緣畫質慘不忍睹。其實選擇采用140度廣角鏡頭的就足夠了。材質方面,塑料鏡頭長期受日光照射容易變形,且清晰度比玻璃鏡頭差。光圈大小也很重要,F1.8比F2.4進光量大45%,在環境較暗的時候能捕捉更多光線,別相信所謂的紅外補光燈,噱頭而已,即便數量達到兩位數,那可憐的功率也不堪重用,純屬畫蛇添足。至于拍攝像素,僅和方案有關,和鏡頭無關。

    交警教你選購行車記錄儀 準確判斷事故

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    三看內存

    這是廠商很不愿意曝光的參數之一。200元和500元的行車記錄儀,在內存大小上往往相差一倍以上,低端的普遍采用SDR內存,而中安途者行車記錄儀的則采用DDR內存。由于所拍攝的視頻多半是720P高清的,甚至是1080P全高清的,所以數據讀寫壓力非常大,轉存速度只要跟不上,就會出現漏拍的情況。檢驗是否漏拍最簡單的方法就是應用最高清晰度,拍攝數字秒表(時長最好5分鐘),看數字是否連續。

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    四看功能

    多數行車記錄儀都具有碰撞感應功能,能鎖定事故發生前數秒和事故發生后20 秒的影像資料,確保視頻文件不會被循環覆蓋和誤刪除。好一些的行車記錄儀還帶有GPS功能,可以記錄行車軌跡,并在此基礎上擴展出了電子狗的功能。再高檔一些的行車記錄儀還具有圖像識別功能,可以識別道路上的標識線,提供類似高級汽車上的偏航預警之類的功能。另外具備動態偵測的安途者行車記錄儀,可以在檢測到視野內有物體運動才開始錄像,可以用于監控。

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    另外一個值得注意的是安途者行車記錄儀的固定方式。前多數記錄儀使用的是吸盤方式,這些吸盤雖然使用起來比較方便,一粘就行,但質量多少有些參差不齊,有部分產品在店里就已經明顯粘不牢,就更不用說粘到您愛車的玻璃上了。


 
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